Compactes, silencieuses et zéro émission : découvrez les 10 citadines électriques qui vont révolutionner vos trajets urbains en 2025.
La citadine électrique est parfaitement adaptée à la mobilité urbaine. Son petit gabarit la rend ultra-maniable, idéale pour se faufiler dans la circulation et se garer facilement. Ajoutez à cela une conduite silencieuse et une voiture connectée souvent dotée des dernières technologies d’aide à la conduite.
Opter pour une citadine électrique, c’est réduire son empreinte carbone, surtout en zone urbaine. Avec un coût d’entretien plus bas qu’un moteur thermique, la voiture électrique devient également un choix économique. En 2025, le bonus écologique rend ces véhicules encore plus accessibles.
Véhicule électrique à moins de 10000 euros
Compacte, agile et bien équipée, la Renault ZOE reste une véritable référence pour la conduite urbaine. Son autonomie correcte et son confort intérieur en font un choix idéal pour les trajets quotidiens. Elle se distingue aussi par son silence de fonctionnement et sa facilité de recharge, que ce soit à domicile ou sur borne publique.
La citadine électrique la plus abordable du marché, sans compromis sur l’essentiel. La Dacia Spring offre l’essentiel pour une conduite en ville efficace : faible consommation, design simple et maniabilité. Son gabarit réduit est parfait pour circuler et se garer facilement.
Avec son look rétro irrésistible, la Fiat 500 électrique séduit au premier regard. Elle propose aussi une autonomie tout à fait respectable pour sa catégorie. Sa taille compacte, alliée à un intérieur moderne et connecté, en fait une alliée précieuse en milieu urbain.
Polyvalente et agréable à conduire, la Peugeot e-208 séduit par son style dynamique et son bon rapport qualité/prix. Elle bénéficie de technologies modernes, d’un intérieur raffiné et d’une tenue de route convaincante, même en dehors de la ville.
La Mini 100 % électrique combine design premium et performances urbaines. Elle conserve l’esprit Mini avec un plaisir de conduite intact, une excellente finition et une réactivité qui en font une voiture vive et élégante pour la ville.
Ultra-compacte, cette deux-places est parfaite pour les rues étroites et les petits parkings. Idéale en centre-ville, la Smart EQ ForTwo est facile à garer, agile, et malgré sa taille, elle offre un bon niveau d’équipement pour les trajets du quotidien. Découvrez nos SMART électriques.
Futuriste, technologique et conçue pour la ville, la Honda e se distingue par son design audacieux et ses nombreuses innovations embarquées. Elle est pensée pour l’environnement urbain moderne, avec une maniabilité exceptionnelle et un intérieur high-tech.
Modèle équilibré, la Corsa-e propose une autonomie correcte, un confort de conduite agréable et un design sobre. Elle reprend tous les atouts d’une citadine polyvalente, tout en bénéficiant des avantages de l’électrique. Découvrez nos Opel citadines.
Petite, fiable et bien optimisée pour la ville, la Volkswagen e-up! séduit par son efficacité. Elle offre une solution de mobilité durable, simple d'utilisation et parfaitement adaptée aux trajets urbains courts, avec un bon rapport prix/autonomie. Découvrez nos Volkswagen citadines
Nouvelle venue prometteuse dans la catégorie, la Citroën ë-C3 arbore un design compact et moderne. Accessible, pratique et bien pensée, elle s’annonce comme une option de choix pour ceux qui veulent passer à l’électrique sans se ruiner. Découvrez nos Citroen électriques
Guide complet d'entretien pour votre voiture électrique
L’autonomie citadine électrique varie selon les modèles. Pour un usage urbain, 200 à 300 km suffisent largement.
Privilégiez une voiture avec recharge rapide ou facilement connectable aux bornes de recharge en ville.
En ville, chaque centimètre compte. Pensez aussi au volume de coffre et à la facilité d’accès.
Entre les prix attractifs des nouveaux modèles et le bonus écologique 2025, le moment est idéal pour passer à l’électrique.
Guide d’achat voiture électrique
Autour de 300 km pour un usage polyvalent en ville et en périphérie.
La Dacia Spring reste en tête des voitures électriques urbaines les moins chères.
Oui, grâce aux faibles coûts d’usage, aux aides à l’achat et à l’entretien limité.
Entre 13 000 € et 28 000 € selon les modèles et options (hors aides).
La Twingo E-Tech ou la Dacia Spring sont idéales : faciles à prendre en main et économiques.
Des applications comme Chargemap ou Shell Recharge aident à localiser les bornes publiques.
Acheter un véhicule d'occasion entre 30 000 et 40 000 euros, c’est accéder au monde de l’automobile premium avec discernement.