Austral ou RAV4 : le duel des SUV hybrides qui séduisent les familles.
Les SUV hybrides connaissent un succès fulgurant, et deux modèles se distinguent particulièrement sur le marché des compacts familiaux : le Renault Austral et le Toyota RAV4. Si le premier incarne le renouveau du constructeur français avec un design moderne et une technologie embarquée dernier cri, le second s’impose comme une valeur sûre grâce à son expérience éprouvée et sa fiabilité reconnue.
Alors, Austral ou RAV4 : lequel choisir ? Comparons ces deux SUV pour vous aider à faire le bon choix.
Le Renault Austral affiche des lignes dynamiques et élégantes, marquées par une signature lumineuse LED travaillée et une calandre imposante qui souligne son caractère. À l’intérieur, on retrouve une ambiance premium avec l’écran OpenR en forme de « L » inversé, regroupant l’instrumentation numérique et le système multimédia sous Android Automotive avec services Google intégrés.
L’habitacle est bien insonorisé, les matériaux utilisés montent en gamme et l’espace à bord est généreux, même si le coffre (555 L) reste légèrement en retrait par rapport au Toyota RAV4.
Le Toyota RAV4 mise sur un design plus musclé et massif. Moins raffiné que l’Austral, il inspire la solidité et la fiabilité. L’intérieur privilégie la fonctionnalité et l’espace, avec des rangements nombreux et une habitabilité arrière supérieure. Le coffre offre jusqu’à 580 L, ce qui le rend plus pratique pour les familles nombreuses ou les longs trajets.
En termes de confort, le RAV4 séduit par sa suspension souple et son espace généreux, mais son ambiance intérieure reste plus classique et moins technologique que celle du Renault Austral.
🔎 Verdict : l’Austral plaira à ceux qui cherchent un SUV au style affirmé et technologique, tandis que le RAV4 reste imbattable pour l’espace et la praticité.
Le Renault Austral est proposé avec une motorisation hybride E-Tech full hybrid 200 ch. Son système combine un moteur essence 1.2 trois cylindres turbo avec deux moteurs électriques, offrant une conduite souple et silencieuse en ville.
En usage urbain, il peut rouler jusqu’à 80 % du temps en électrique selon Renault, ce qui permet de réduire la consommation. En pratique, les chiffres oscillent entre 5,5 et 6 L/100 km, un score très compétitif pour un SUV compact.
Pionnier des SUV hybrides, le Toyota RAV4 dispose d’un moteur essence 2.5 associé à un système hybride non rechargeable de 218 ch (ou 222 ch en version AWD). Il mise sur la fiabilité d’une technologie éprouvée depuis plus de 25 ans.
La consommation réelle varie entre 5,8 et 6,2 L/100 km, même sur autoroute. Sa robustesse et sa longévité sont des atouts indéniables, notamment pour ceux qui envisagent de garder leur véhicule longtemps.
🔎 Verdict : l’Austral est plus moderne et sobre en ville, tandis que le RAV4 rassure par sa fiabilité éprouvée et sa puissance supérieure.
L’un des atouts majeurs du Renault Austral est son système OpenR Link, développé en partenariat avec Google. Navigation avec Google Maps, Assistant vocal intégré, mises à jour à distance : l’expérience est similaire à celle d’un smartphone.
Le SUV propose aussi plus de 30 aides à la conduite, dont la conduite semi-autonome (Active Driver Assist), l’affichage tête haute de 9,3 pouces et le contrôle dynamique 4 roues directrices (4Control Advanced) sur certaines finitions.
Le Toyota RAV4 a longtemps été critiqué pour son interface multimédia dépassée, mais la dernière version corrige le tir avec un écran tactile 9 pouces compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto.
Côté sécurité, il dispose du Toyota Safety Sense, un pack complet d’aides à la conduite (freinage d’urgence, régulateur adaptatif, maintien de voie…). Moins spectaculaire que celui de l’Austral, mais reconnu pour sa robustesse et son efficacité.
🔎 Verdict : Renault prend l’avantage sur la connectivité et l’innovation, tandis que Toyota mise sur la fiabilité et la simplicité d’utilisation.
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Le Renault Austral est proposé à partir de 33 400 € en version hybride, avec un rapport équipement/prix très compétitif. Son positionnement le rend plus accessible que le RAV4.
Cependant, sa cote à la revente reste incertaine, car il s’agit d’un modèle récent dont la fiabilité n’a pas encore été éprouvée sur le long terme.
Nos Renault Austral à moins de 32000
Le Toyota RAV4 démarre autour de 39 000 €, soit un tarif plus élevé. Mais sa réputation de robustesse et la forte demande sur le marché de l’occasion lui assurent une valeur résiduelle très solide.
En pratique, un RAV4 de 5 ans se revend plus facilement et à un prix supérieur qu’un modèle concurrent, ce qui compense en partie son prix d’achat initial.
🔎 Verdict : Austral pour le prix attractif, RAV4 pour la valeur de revente.
Le Renault Austral séduit par son design moderne, sa technologie embarquée digne des meilleurs modèles premium et sa consommation réduite en ville. C’est un choix judicieux pour ceux qui veulent un SUV hybride dernier cri à un prix compétitif.
Le Toyota RAV4, lui, reste le roi de la fiabilité et de la revente. Plus spacieux, robuste et rassurant, il s’adresse aux familles et aux conducteurs qui privilégient la longévité et la praticité au quotidien.
En résumé :
Le SUV hybride devient enfin accessible aux petits budgets.
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Austral ou RAV4 : le duel des SUV hybrides qui séduisent les familles.